法国竟背后捅美国一刀？偷偷送给中国一宝贝

华盛顿人

        直-10武装直升机是我国研发的首款专用武装直升机。该机原型机设计安装普惠公司的PT6C-67B涡轴发动机。然而在试飞时发生故障迫降后遭媒体曝光，随后美国向加拿大全面施压，让中国安装PT6C-67B的想法落空。

　　最后，直-10退而求其次，采用了国产涡轴9发动机，功率比原来设定的PT6C-67B小了400千瓦，直-10安装两部卧轴发动机，总共少了800千瓦，达到总动力的30%，在损失了这30%的动力后。

　　直-10已经失去了成为一款重型武装直升机的机会，在经过了各种减重，武器携带量也减少后才勉强拥有一定的作战能力。

　　众所周知，武直-10是一款具有第三代攻击直升机特点的隐身攻击直升机，采用了国外流行的武装直升机布局，实行了单旋翼叶桨、串列式座舱，其武器操作员在前，驾驶员在后，实行了两座舱间防弹玻璃分隔，发动机的功率大小直接决定了直升机的作战性能。

　　特别是武装直升机还要进行武装直升机之间的空战对抗，更大的发动机功重比就意味着更快的转弯速度和俯仰速度，这对于直升机在空战中至关重要，一般来说，发动机剩余能量越大，直升机空战对抗效率就越大。

　　美国以为，卡住了直-10最关键的发动机，就让直-10这么消沉了？然而就在这时，作为美国盟友的法国却在关键时刻站在了中国一边，相当于照着美国后背捅了一刀。

华盛顿人

　　法国透博梅卡公司伸出援手，和中国合作研发中等推力的涡轴发动机，也就是涡轴-16发动机。该发动机将安装在中法合作研发的直-15直升机上，而该直升机已经获得了超过100架的订单，而且不少订单来自国外。

　　

　　这次中法合作的项目，为了保证双方的利益，采用了知识产权共享的策略，双方各投资50%，涡轴-16发动机在法国的编号为“阿蒂丹-3”，在透博梅卡公司强大的研发基础能力的帮助下，这款发动机的功率可以达到1200-1500千瓦，已经超过了普惠公司生产的PT6C-67C发动机。　　未来，中国不光可以给直-15装备这款先进的发动机，更可以给直-10也装备这款发动机，在装备该发动机后，直-10将拥有全装备能力，此前因为减重而削弱的武器挂载、光电设备、外层装甲等又可以装回直-10，这将大大提升直-10的作战能力和战场生存能力。

　　

　　美国妄图用航空发动机卡中国脖子的企图，让法国这个中途杀出的陈咬金完全破坏了，但这也同时让中国和法国都获得了好处。