本帖最后由 大千世界 于 2015-7-19 19:18 编辑
航 空歼灭战的结果,反过来可能改写日美对中国战力比。即使模型中的战果率多少有出入,但绝不会出现对中国有利的情况。该模型中,如果将中国的战果率提升至约 2.5%,总算能够势均力敌(约150天后相互剩余1架)。而中国要想在30天内完全击溃日美,必须要实现3.4%的击破率。图为中国军机在东海防空识别 区拍摄的日本F-15战机
实际上,美军还可能发生变动。模型中并未包括美国的增援,也没有扣除中国用于防御本土的战力。如果考虑到需要歼-10的西藏方面及用于防范美军舰队的南海方面防御,中国战斗机的数量还会进一步减少。所以,实际情况对日美更加有利。 假如美国航空战力增援2成,中国在飞机数量方面将处于劣势。这种情况下,中国将必须取得比日美还高的战果。美国海空军、海军陆战队拥有约3000架飞机,如果美国将其中2成的600架飞机用于增援,日美与中国飞机数量将变成1050架对950架。 这种情况下,中国如果不在战果率方面达到对日美的3倍,将无法获胜。要想在30天内消灭日美航空战力,需要实现14%的战果率。当然,如果美国进行更大幅度的增援,中国的胜算会进一步下降。图为一眼望不到头的美军F-16战机排队等待起飞。 舰队:日美占优势
即使日美在航空歼灭战中失败,中国舰队仍然无法突破岛链。 日 美如果失败的次数多了后,便会寻求保留战力。即使在航空歼灭战中也不可能一直战斗至消耗完最后一架飞机。失败者会在丧失3-5成的阶段放弃积极行动,在决 定性态势到来前保留实力。第二次世界战争中日本的本土决战时,日本的航空战力就是这种情况。图为中国海军舰艇编队航行在日本海。
保留战力很容易。从中国飞机的续航距离来看,是无法对本州和四国以东的航空基地实施大规模持续性攻击的。 即 使是这种情况,日美仍能将冲绳岛链纳入攻击范围。日美飞机续航距离长,而且拥有多架空中加油机。冲绳本岛以北即使没有空中加油机也可以通过F-2和 F/A-18构建攻击圈。如果再使用空中加油机等,可以攻击到巴士海峡入口。由于与空中掩护不同,可以采取一过性的攻击,燃料虽然刚刚够,但却不是问题。 要想切实地通过冲绳岛链,只能依靠航母或台湾的航空基地。而要想在日美航空战力下保护水面舰队,只有这种办法。图为一架歼-15舰载机在“辽宁舰”上准备滑跃起飞。
然而,当前,无论是航母建设还是利用台湾,都不现实。 中国航母当前尚无法用于对日美作战。辽宁舰还无法驶出试验海域。正在建造的2艘新航母何时形成战力也不明朗。 中国会否建造与日美作战的航母还不得而知。中国国防方针比较现实,并不打算在军备上倾全国之力。航母只是为了宣扬国威,可能不会花重金打造。如果是那样的航母,在对日美作战中基本上没有多大用处。图为美国航母编队在亚太炫耀武力。
解放军何时能够使用台湾基地也不得而知。台湾的确有中立化倾向。两岸关系因为经济利益而取得了进展,相反,台湾与美国的关系正在疏远。 不过,台湾终归只会采取中立姿态,不可能成为解放军对日美作战的基地。由于会顾及日美,台湾也不会那样做。如果硬要将台湾作为基地使用,恐怕只有收回台湾一条路。那样的话,大陆将与台湾重开战端。如果因此消耗了舰队力量,中国更不可能通过岛链。 第二个不利因素是续航距离不足的问题。这是说中国舰队在突破行动中用尽了燃料。当然,中国无法在太平洋开展像样的战斗行动,突破行动也不符合现实利益,所以,水面舰队不会在战时突破冲绳岛链。 中国水面舰艇战斗时的续航距离短。驱逐舰续航距离据说有4500海里左右,但这是使用柴油动力的巡航速度数值。突破岛链需要高速度,如果动力切换至燃气轮机,续航距离将一下子缩短。 例如,驱逐舰以20节速度,只能航行1620海里。即使是最新型的052D型,也只有这个程度。图为部署在南海某基地内的052D“昆明”号导弹驱逐舰。
首先,052D型驱逐舰的巡航速度为9400马力,最大输出功率在7.5万马力下最高为30节,所以也可以算出在15节的巡航速度下的输出功率。因为需要的马力与速度的3次方成正比。 052D型驱逐舰燃料搭载量为480吨。4500海里的续航距离除以15节的巡航速度,得出来300个小时。如果在乘上1.6吨的每小时燃料消耗量,将得出燃料总量是480吨。虽然其有一些备用燃料,但不会骤然增加。 该数值基本与排水量只有一半的日本初雪级护卫舰相同。根据公开资料,初雪级日常状态下的燃料为450吨。如果是满载状态下,还会进一步增加。所以 说,052D型驱逐舰比日本护卫舰的续航距离还短。而且,中国军舰的续航距离在提速后还会进一步缩短。图为日本海上自卫队舰艇编队。
由于续航距离短,中国在战时即使前往太平洋,也只能维持一天左右。052型驱逐舰保持20节速度行动时,在太平只能活动15个小时。要想在冲绳岛链越过日美 攻击圈,单程最短需要600海里,往返需要1200海里。如果以20节速度航行,每小时消耗5.9吨燃料,即搭载的480吨燃料中,要消耗354吨,剩余 126吨燃料。这在20节的速度下,只能维持21小时。 实际上,舰船不会以燃料耗尽为前提。为了避免战斗损害和采取规避行动,会预留出2至3成的富余。如果要保留2成燃料,可在太平洋使用的燃料约为30吨,只能 维持5个小时。如果要突破攻击圈,需要立刻再通过攻击圈返回。如果不是以“通过日美攻击圈”为目的,实在没什么意义。图为日本海上自卫队的直升机从美军 “乔治·华盛顿”号航母上起飞。
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