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我参观了国产大飞机(原创)

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发表于 2015-11-2 14:54:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大千世界 于 2015-11-2 17:53 编辑

昨晚中央13台直播了中国大飞机交付了试机单位。中央13台记者在现场采访。第一架飞机是试飞用的飞机。只有驾驶室内有座椅,飞机倉内是空的。机倉四壁还全是海绵。又参观了第二架已装配座位的飞机。发现有几个特点。1,机倉顶比较高,因而头顶的行李箱好像也比一般飞机大。2,在并排的三个座位中,中间的那一个比标准的座位宽大。这对坐在中间的客人,无疑会舒服得多。又跟记者去了装配工厂。飞机是由多个部件装配的。来自成都,西安,沈阳等等不同地方,而且其中还有一家是私营企业。要把这些不同工厂,不同地方来的部件装配在一起,是很不容易的。飞机是要绝对密封的。如果装配时不能对接良好。就不可能密封,连能否装配得起来都是问题,因此设计机师对每一个部件都有严格的要求,误差以毫米计算。我看到了装配汽车间的装配过程,在巨大的车间内没有一根柱子。全部是自动生产线,装配十分顺利。这是很不容易的。可惜的是这架飞机用的是法国产发动机。



其实中国造飞机起步于1970年,1980年造出了第一架飞机,由于出了事故以及经济原因,不到3年就停产了。直到2007年才重新立项。用了8年时间,不仅造的是干线飞机(70年是支线飞机,也就是只能坐几十人的小飞机),而且用的是中国造发动机。有自主产权。



虽然上海飞机厂有各种测试条件,而且反复测试过,但试飞还是一个重要的环节,我们等着试飞结果吧! 祝一帆风顺。



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一直被朋友称为小博士。其实就是书读得多一些而已。

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沙发
发表于 2015-11-2 21:05:51 | 只看该作者
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