【延伸阅读】境外媒体:中国地缘经济战略对拉美影响逐渐扩大 参考消息网5月22日报道 外媒称,中国国务院总理李克强对巴西的访问推动中巴双边关系进入新的阶段。 据拉美社5月19日报道,李克强的访问促成了两国间35项合作协议的签署,涉及金额达530亿美元。 巴西副外长格拉萨·利马指出,这是一次巩固中巴两国联盟关系的访问。 他还指出,中巴两国和秘鲁共同参与的有关建设“两洋铁路”的可行性研究,将有助于南美地区的一体化,降低该地区对华商品出口的运输成本。 中巴两国还发表联合声明,进一步强调了两国在加强政治和经济关系,以及推动双边贸易和投资合作进入新阶段的愿望。 巴西经济几年前开始进入增长放缓时期。巴西总统罗塞夫宣布巴西与中国将共同设立一个500亿美元的基金,这将为巴西基建项目融资提供选择。 据德国之声电台网站5月20日报道,中国国务院总理李克强访问巴西为这两个崛起中的新兴工业国之间的经贸关系开启了新阶段。两国共签署35项合作协议,总额超过500亿美元。 其中最大的合作项目是将耗资约100亿美元修建的“两洋铁路”。通过这条铁路,巴西对华出口大豆、肉类、粮食和铁矿将变得更加容易。 “对中国而言,能依靠拉丁美洲的原材料出口是至关重要的。”美国哥伦比亚大学全球经济治理中心的专家马科斯·特罗约说。 中巴两国之间的贸易如今已非单向发展。早在2014年中国国家主席习近平到访时,巴西航空工业公司就宣布向中国企业出售60架飞机。首批22架飞机的审批程序现在得以完成。 反过来,中国的汽车制造商涌入拉丁美洲市场。中国的奇瑞汽车公司2014年就在巴西圣保罗州开办了一家工厂。明年,江淮汽车公司的巴西分部还将在巴伊亚州开办另一家工厂。鉴于工厂的选址,中巴联合生产的汽车也将出口到拉美国家。 中国2009年就已取代美国成为巴西最重要的贸易伙伴。2014年,中巴双边进出口贸易总额约为780亿美元,巴西对华贸易顺差达到约33亿美元。 5月21日,李克强将离开巴西,继续访问哥伦比亚。他的拉美之行还包括秘鲁和智利两站。秘鲁已经通过自贸协定与中国紧密相连,这里的华人社区也是拉丁美洲最大的华人社区之一。 哥伦比亚《旁观者报》5月20日报道称,今年1月,中国-拉美和加勒比国家共同体论坛首届部长级会议在北京举行,收获了意义深远的政治价值,巩固了地区合作,并为共同携手在地区外有所作为打下了基础。 报道称,应当认识到中国在拉美和加勒比地区的主要兴趣在于经济,贸易和投资是其两大重要利益所在。中国的工业消费、能源和食品需求为拉美和加勒比地区带来了很多利好。 中国影响力在拉美和加勒比地区的另一个投射就是金融。中国将外汇输出以避免国内经济过热,其中很可观的一部分涌入秘鲁、智利、阿根廷和委内瑞拉,中国大量购买这些国家的矿产、能源和农产品,为这些国家政府的收入提供了保障。 据台湾《中国时报》5月21日报道,李克强于18日开始访问巴西、哥伦比亚、秘鲁和智利四国,其重要性可分从“地缘经济战略”和“走出去策略”两个层面探讨。 承建“两洋铁路”可突破美国控制的巴拿马运河对国际物流的垄断地位,可改变亚太周边的地缘经济态势,中国可和太平洋联盟中的智利、哥伦比亚和秘鲁建立更紧密经贸关系。 更新版的“走出去”战略不再以意识形态为主要考量,其特色是确认优先合作的国家,如拉美唯一加入亚投行的南美龙头巴西;确认优先合作的项目,如具备高度地缘经济战略价值的“两洋铁路”等。 报道说,不可否认,2013年11月美国国务卿克里在美洲国家组织会议上宣告“门罗主义时代已结束”后,中国地缘经济战略对拉丁美洲的影响正逐渐扩大。
点击图片进入下一页 当地时间20日上午,李克强在巴西里约热内卢参观体验中国产地铁列车。 |